La necesidad

El puente móvil de Meulestede es basculante y se basa en el principio del puente levadizo. 
Su contrapeso está enterrado bajo el firme de la carretera y le permite subir y bajar con un esfuerzo mínimo cuando es necesario.

Althen se encarga de proporcionar a Vandezande un sistema de medición de peso duradero para equilibrar correctamente el contrapeso y el puente y garantizar un pesaje exacto en tiempo real.

De hecho, para funcionar de forma óptima cada día, el contrapeso y el puente deben estar correctamente equilibrados ya durante la fase de contrucción. Por tanto, para ajustar su equilibrio, es esencial que el sistema proporcione a los ingenieros y al personal de la obra información inmediata a partir de la monitorización del peso.

Nuestra solución

Las cuatro células de carga están colocadas bajo cada esquina del puente.

Las 2 células de carga CBLS 500.000 kg están colocadas por el lado del contrapeso y detectan hasta aproximadamente 340 toneladas de peso cada una, con una precisión del 0,10%.

En cambio, las 2 células de carga CBL 100.000 kg miden el peso residual del puente apoyado en el muelle opuesto al contrapeso, con una precisión del 0,03%.

Cada uno de los 4 transmisores de peso TLB está conectado a una célula de carga, mientras que un registrador de datos supervisa en tiempo real la carga detectada individualmente por cada sensor de peso.

¿Cómo funciona?

Cada vez que se desplaza el contrapeso, el puente se levanta y comprime las células de carga que envían una señal de peso al transmisor conectado.

El registrador de datos registra la señal y elabora un gráfico con la evolución del peso, lo que permite su monitorización y equilibrado.

Durante la instalación, es esencial equilibrar el puente y el contrapeso de modo que el peso neto del lado opuesto al contrapeso sea casi 0 kg.

Durante el funcionamiento, a medida que el contrapeso se desplaza, el peso del lado opuesto disminuye aún más, llegando a ser inferior a 0. Por consiguiente, como este lado es más ligero que el lado con el contrapeso, el puente se levanta.

El valor añadido

• CBL y CBLS son células de carga de compresión-perfil bajo, lo que significa que su estructura mecánica se desarrolla más a lo ancho que a lo alto.
  Por su reducido espesor, incluso en la versión para capacidades muy elevadas, estos sensores de peso se pueden integrar cómodamente debajo de la estrutura.
  
  
• El transmisor de peso TLB, gracias a su velocidad de transmisión, permite detectar inmediatamente cualquier desequilibrio o carga excesiva en el puente para solucionarlo rápidamente.
  
  
• La gran exactitud de las células de carga y la instalación de un único transmisor de peso por cada sensor aseguran la precisión del proceso de pesaje y monitorización.
  
  
• La facilidad de insalación de los componentes y la tecnología del sistema aumentaron la eficiencia y la rapidez del proceso de construcción del puente, reduciendo al mínimo las paradas.